减速机行业MES系统软件解决方案（四）
日期：2018-05-16 / 人气： / 来源：未知
5.3.2减速机行业 MES系统 软件作业计划管理
生产计划由ERP系统软件生成。在MES系统软件需将生产主计划进一步细化：细化到每个机台、每条流水线每天的计划。
订单自动排产的设计：ERP的生产大计划下达后，在车间层级形成计划订单池。对于订单池的计划实现关键路径法，从而协同各生产机台的排产。
5.3.2.1减速机行业MES系统软件装配计划模型
1、计划模式的现状：
目前客户的定制化要求很多，以前是80%（普遍适用），15%（行业适用），5%（定制化）。现在定制化增加到40%
将面向订单实现装配；有自制件（8个主要件）。采购周期15~30天，加工周期20~60天；装配周期7天。
2、减速机行业MES系统软件计划模式的业务应用解决方案
MTA计划原型包含以下几点：
a.销售计划：根据客户订单计划生产组装计划；在7天周期之内完成客户需求；
b.内部计划：除开总装之外，其他所有内部计划都依据补充式计划进行；用以确保总装物料的齐套及时性及准确性；
c.采购计划：通过对供应商的实际情况进行不同模型的构建，其中为确保采购物料不断的情况下可构建寄售模型及卫星厂区设定。
3、减速机行业MES系统软件销售端：按销售订单拉动主计划
按照每天的销售部接单情况，将接单汇总成订单池，在订单池中按照交货时间顺序，制定出主计划，针对不同的订单方向，拆解出每日的总装计划。订单池里的内容按日滚动，每日的主计划原则上3天计划固定，7天计划滚动。
订单通过拆解后，依据客户重要权重，交货时间紧急程度，制定出日计划的轻重缓急。
确保总装的快速出货，确保产品面对客户100%的可得性，保证生产周期7天的达成，总装计划完全依据客户订单。
4、减速机行业MES系统软件半成品仓：可得性供应（构建半成品仓储超市）
可得性模式使用半成品缓冲库存（stock buffer）来保证总装确保接近100%的生产计划可执行水平。可得性供应模式是对总装车间承诺100%的要货有货，并且不能产生太多没必要的库存。
通过每天部件库存缓冲的销售数据来启动半成品生产的触发信号（指令） ，每天来自半成品仓库的消耗数据就是启动半成品生产信号的输入信息。
在可得性供应的环境下，我们直接把半成品使用消耗数据来间接取代原来半成品的预测性。在MTA的机制下,必须要求紧密监督市场销售数据的变化和半成品仓库每个产品的消耗状况，而半成品生产部门也必须根据各个产品的库存缓冲状况来安排生产计划和优先顺序。
缓冲库存采取动态缓冲管理（Dynamic Buffer Management，DBM）的方法来调节缓冲库存量。一般会将缓冲库存按照三份之一的量划分为三个层级，并以三种颜色标识：当库存消耗至缓冲库存的67%～100%之间时，则落在绿区；当库存消耗至缓冲库存的33%～67%之间时，则落在黄区；当库存消耗至缓冲库存的0%～33%之间时，则落在红区。
缓冲状态是确定生产优先顺序的唯一标准。如上所述，我们通过动态缓冲管理把库存设置为三个颜色区域，当库存落在红色区域时，则表示可用的缓冲库存快要被消耗殆尽了，需要优先赶工生产，其次应生产落在黄色区域的产品，最后才生产落在绿色区域的产品。
5、减速机行业MES系统软件原材料仓：经济批量式采购
同理，原材料仓也要导入可得性生产模式，使用原材料缓冲库存（stock buffer）来保证半成品确保接近100%的生产计划可执行水平。同时采购的采购经济水平，采购库存能力是重点考核指标，综合有三种模式：
1)寄售制
客户寄售是将产成品首先发送到客户处，这个过程不是销售的过程，而是库存转移的过程，等客户消耗掉这些产品后，才算销售过程。整个过程分为二个步骤，首先是库存转移，而后是实际消耗完做结算。一方面是我公司寄售产成品在客户处，另外一方面是供应商寄售原材料在我公司，分别简称客户寄售与供应商寄售
2)寄售仓
寄售库管理是需求方将物料寄存在供应商的仓库中，供应商仓库代为保管，双方按一定时期的，通过需求方的物品领用数量进行财务结算的一种管理模式
3)自营仓
按照我方公司需求，将供应商提供的物品安装采购的时间，地点，数量，品名规格等入库到我方公司仓库管理中。
5.3.2.2减速机行业MES系统软件功能模块及说明
主计划获取：通过接口从ERP系统软件获取排产计划，主生产计划、关键件期量标准、工艺过程卡。
订单池:从主计划中获取订单。
自动排产：应用关键路径法实现自动排产，并形成计划版本。
计划维护：可视化生成生产日计划，用甘特图的形式进行展示。人工可对该生产日计划手工调整。系统软件提供顺排，倒排功能，调整后形成新的计划版本。
计划下达：计划下达后，系统软件生成派工单。分别下达到现场的工控机和工单模块。
计划跟踪报表：每个计划的执行在作业执行模块输出结果，并用报表的形式展示计划执行情况及异常情况。
完工及转道：每个派工单完成后，系统软件对派工单状态变更为完工。下一道工序的派工单进入启用状态。
计划插单：对计划版本修订，重新形成新的排产版本。
退换订单：针对订单加急、订单取消等异常订单过程，对整个订单判定过程加入审批流，并对订单加急、取消等动作有需要进行分析动作；
订单变更：针对订单物料状态进行物料借用，物料调度审批过程；尤其是汽配行业特有，对于BOM版本号更新的物料，需要对该批次物料进行借用管理时，审批流为关键。
领料单管理：计划下达后，系统软件自动生成领料单，通过接口传输给ERP系统软件。领料完成后，系统软件自动核销领料单。
5.3.2.3减速机行业MES系统软件计划执行与监控
派工单下达后，各机台执行生产。数据来源两处，一个是工票的数据采集；一个是设备数据采集模块的自动报工。
计划的监控分为两部分：异常系统软件的实时运作及报表展示。
异常运作的逻辑如下：
说明：
1） 计划执行异常由系统软件自动生成。在计划规定的时间范围内，计划没有完成，系统软件自动生成异常单。异常单由相应的责任人填写异常原因。
2） 异常监控程序根据预设的响应层级及时间，逐步上报异常管理。
3） 异常的状态分为四个状态：未处理，处理中，已处理和已结案。
4） 异常展示在电子看板、驾驶舱，以及短信发送通知给对应的责任人。
计划执行的实时状况统一汇总到报表及实时看板内。
具体功能模块如下：
异常管理：异常来源包括PDA，系统软件自检等，自动生成异常报告单。异常检验线程实时启动，将异常报告根据层级分别发送给各个责任人。
车间考核计划：从系统软件获取原料库，从设备数据采集模块及工票模块获取在制品情况，在选择生成计划功能后，系统软件根据原料及在制品的情况，自动生成车间考核计划。
人工修订考核计划：系统软件自动生成计划后，形成计划版本，人工对计划版本进行修订，形成新的版本，并下达。
考核计划结果录入：人工维护考核结果。
5.3.3减速机行业MES系统软件 设备数据采集管理
5.3.3.1 减速机行业MES系统软件数控设备使用现状
减速机行业MES系统软件设备数据主要需求为：NC程序的双向传输，对NC程序严格管理，减少生产准备时间；企业需要对设备的运行状态进行实时监测和数据采集，并可将设备的运行状况进行统计分析并得出报表，让企业管理者在第一时间了解设备的利用情况，以便及时进行管理的调整。同时改善企业各部分生产状况同步性差的状况，并配合企业现有的报完工系统软件以提高企业的生产节拍。
数控机床的普及应用，越来越多的数控设备在生产中发挥着重要的作用，已经形成一定的生产能力，并创造出良好的经济和社会效益。但这些数控设备的程序传输、编辑与仿真、数控程序的管理及设备状态采集等方面还存在一些不足，制约着数控设备的最大生产能力的发挥，具体表现如下：
数控设备未进入企业网络，独立于企业网络之外，形成事实上的信息孤岛。
目前程序传输多为为1对1的通讯程序，在进行机床与计算机的通信时，必须1个人在机床前操作机床，另一个人在计算机终端前操作通讯软件，两者交替操作，工作效率低。
程序通讯采用台式计算机或笔记本的单机传输形式，频繁的热插热拔容易烧坏机床或计算机接口，造成生产成本的增加并影响企业正常生产。
目前机床程序的传输和管理在采用文件目录共享的方式，给计算机病毒的大面积感染提供了可乘之机，也存在被非法复制或意外修改或删除的可能，是现场生产管理的一个大的隐患。
部分FANUC系统软件的机床采用FTP传输文件，使用比较熟练、方便，可以继续使用。
没有建立严密的编程管理体系，没有专门的编程人员，需要有经验的操作工自己编程序， NC程序编制水平高低不一，存在质量隐患。
程序没有集中管理，一般是编程员（暂由有经验的操作工担当）自己各自保管，容易丢失或误操作，关键人员的离开还会造成软性资产损失。编程员之间更是缺少交流，无法做到知识共享，降低了工作效率。电脑上的程序和工艺卡、模型图、刀具清单等之间都是孤立保存，时间一久，就无法建立它们之间的对应关系，需要反复进行对照核实。
编程员缺少数控程序数值处理、程序模拟仿真、程序版本比较等数控编程专用软件，编程效率低，数据处理、程序检查效率低且容易出错。
程序无严格的流程签署，职责不明晰，出了问题无法进行追溯。
没有建立严格的刀具使用制度，在现场发现刀具磨损需要对刀时才开始对刀，刀具参数也是由操作工手动录入，人为因素太多，出现不良品，责任不好追究。
随着生产管理的不断深入，迫切需要底层加工设备的各种实时的加工信息，以便及时掌控生产任务的实际执行情况。
5.3.3.2 减速机行业 MES系统软件 DNC主要特点
1)实用性
DNC系统软件在设计之初，就本着以用户需求为驱动的理念，从不将一些无用的技术作为炫耀，也没有将未经用户验证的功能作为宣传造势。
DNC所有的功能，均是在用户需求中提取，在用户实践中完善。实用性不仅表现在满足现在的基本需求，更体现在为未来发展打下坚实的基础。
因此，DNC的各种嵌入式功能、数据库驱动技术、MES管理概念、与其它系统软件的无缝集成等方面都是DNC实用性的最好体现。
2)易操作性
DNC面向操作工和工艺员所设计的标注方式的下载查询，全面的信息反馈、各种嵌入式功能、符合MES理念的管理，使得各种操作简单易学。
3)可靠性
DNC系统软件不仅仅是一套软件，它是集数十年为中国用户服务所积累的最适合国情的管理模式，保证应用系统软件的可靠运行，除了统一系统软件的各种功能应用，DNC还有着规范的文档资料和用户手册，同时在工程实施各阶段均具备完善的管理制度，保证DNC系统软件的可靠性。
4)安全性
DNC系统软件在数据、系统软件安全方面有着其它DNC软件所无可比拟的优势，采用高质量的硬件设备和额外的串口光隔离放大器对数控设备进行保护，软件方面除具备与其它DNC软件相同的字符级别的多重效验机制外，更有着以下独特的安全机制：
嵌入式文件比较，DNC通讯安全的最高境界。
嵌入式DNC在线加工，真正的分布式控制技术，设备在线加工过程与网络无关，是DNC系统软件零风险的最佳结构。
双机热备，系统软件之间的自动切换，保证您的DNC网络无宕机之忧。
基于数据库的文件管理的自动定期备份与恢复，最可靠的安全机制。
完善的防病毒机制，杜绝病毒的侵入。
5)适应性
DNC在管理机制上充分考虑到企业现状和未来的发展，在DNC系统软件设计中充分体现了“集中式管理，分布式控制”的管理理念。由于可以进行各种用户的定制性开发，对用户的各种特定的需求可以完全响应。
6)扩展性
随着用户实践的深入、技术的进步，DNC在系统软件扩展应用方面更是走在DNC厂商的前列，各种嵌入式功能设计，基于以太网模式入网模式，各种参数化设计保证您的DNC系统软件，无论是规模的扩展、还是应用的扩展（与对刀仪的连接、与三座标测量机的连接等），它都能应付自如。
7)集成性
统一数据库技术，消息平台机制、接口函数使用，保证DNC系统软件与其它应用系统软件的集成可以实现。目前已完成多次与MES、CAPP、ERP、MES、工具管理系统软件、SPC等系统软件的集成。
大量的用户集成应用实践证明，DNC在集成性方面的表现是卓越的，成为DNC技术发展的事实标准。
8)保密性
基于涉密信息网络，DNC建立安全可靠的应用系统软件运行环境，并根据数据的保密要求，采用以下措施，以保证数据不被他人非法访问：
数据库的登陆验证机制。
DNC系统软件三级权限管理。
三员管理。
数控程序所有者的密码控制。
数控端下载操作的口令失效时限。
生产计划由ERP系统软件生成。在MES系统软件需将生产主计划进一步细化：细化到每个机台、每条流水线每天的计划。
订单自动排产的设计：ERP的生产大计划下达后，在车间层级形成计划订单池。对于订单池的计划实现关键路径法，从而协同各生产机台的排产。
5.3.2.1减速机行业MES系统软件装配计划模型
1、计划模式的现状：
目前客户的定制化要求很多，以前是80%（普遍适用），15%（行业适用），5%（定制化）。现在定制化增加到40%
将面向订单实现装配；有自制件（8个主要件）。采购周期15~30天，加工周期20~60天；装配周期7天。
2、减速机行业MES系统软件计划模式的业务应用解决方案
MTA计划原型包含以下几点：
a.销售计划：根据客户订单计划生产组装计划；在7天周期之内完成客户需求；
b.内部计划：除开总装之外，其他所有内部计划都依据补充式计划进行；用以确保总装物料的齐套及时性及准确性；
c.采购计划：通过对供应商的实际情况进行不同模型的构建，其中为确保采购物料不断的情况下可构建寄售模型及卫星厂区设定。
3、减速机行业MES系统软件销售端：按销售订单拉动主计划
按照每天的销售部接单情况，将接单汇总成订单池，在订单池中按照交货时间顺序，制定出主计划，针对不同的订单方向，拆解出每日的总装计划。订单池里的内容按日滚动，每日的主计划原则上3天计划固定，7天计划滚动。
订单通过拆解后，依据客户重要权重，交货时间紧急程度，制定出日计划的轻重缓急。
确保总装的快速出货，确保产品面对客户100%的可得性，保证生产周期7天的达成，总装计划完全依据客户订单。
4、减速机行业MES系统软件半成品仓：可得性供应（构建半成品仓储超市）
可得性模式使用半成品缓冲库存（stock buffer）来保证总装确保接近100%的生产计划可执行水平。可得性供应模式是对总装车间承诺100%的要货有货，并且不能产生太多没必要的库存。
通过每天部件库存缓冲的销售数据来启动半成品生产的触发信号（指令） ，每天来自半成品仓库的消耗数据就是启动半成品生产信号的输入信息。
在可得性供应的环境下，我们直接把半成品使用消耗数据来间接取代原来半成品的预测性。在MTA的机制下,必须要求紧密监督市场销售数据的变化和半成品仓库每个产品的消耗状况，而半成品生产部门也必须根据各个产品的库存缓冲状况来安排生产计划和优先顺序。
缓冲库存采取动态缓冲管理（Dynamic Buffer Management，DBM）的方法来调节缓冲库存量。一般会将缓冲库存按照三份之一的量划分为三个层级，并以三种颜色标识：当库存消耗至缓冲库存的67%～100%之间时，则落在绿区；当库存消耗至缓冲库存的33%～67%之间时，则落在黄区；当库存消耗至缓冲库存的0%～33%之间时，则落在红区。
缓冲状态是确定生产优先顺序的唯一标准。如上所述，我们通过动态缓冲管理把库存设置为三个颜色区域，当库存落在红色区域时，则表示可用的缓冲库存快要被消耗殆尽了，需要优先赶工生产，其次应生产落在黄色区域的产品，最后才生产落在绿色区域的产品。
5、减速机行业MES系统软件原材料仓：经济批量式采购
同理，原材料仓也要导入可得性生产模式，使用原材料缓冲库存（stock buffer）来保证半成品确保接近100%的生产计划可执行水平。同时采购的采购经济水平，采购库存能力是重点考核指标，综合有三种模式：
1)寄售制
客户寄售是将产成品首先发送到客户处，这个过程不是销售的过程，而是库存转移的过程，等客户消耗掉这些产品后，才算销售过程。整个过程分为二个步骤，首先是库存转移，而后是实际消耗完做结算。一方面是我公司寄售产成品在客户处，另外一方面是供应商寄售原材料在我公司，分别简称客户寄售与供应商寄售
2)寄售仓
寄售库管理是需求方将物料寄存在供应商的仓库中，供应商仓库代为保管，双方按一定时期的，通过需求方的物品领用数量进行财务结算的一种管理模式
3)自营仓
按照我方公司需求，将供应商提供的物品安装采购的时间，地点，数量，品名规格等入库到我方公司仓库管理中。
5.3.2.2减速机行业MES系统软件功能模块及说明
主计划获取：通过接口从ERP系统软件获取排产计划，主生产计划、关键件期量标准、工艺过程卡。
订单池:从主计划中获取订单。
自动排产：应用关键路径法实现自动排产，并形成计划版本。
计划维护：可视化生成生产日计划，用甘特图的形式进行展示。人工可对该生产日计划手工调整。系统软件提供顺排，倒排功能，调整后形成新的计划版本。
计划下达：计划下达后，系统软件生成派工单。分别下达到现场的工控机和工单模块。
计划跟踪报表：每个计划的执行在作业执行模块输出结果，并用报表的形式展示计划执行情况及异常情况。
完工及转道：每个派工单完成后，系统软件对派工单状态变更为完工。下一道工序的派工单进入启用状态。
计划插单：对计划版本修订，重新形成新的排产版本。
退换订单：针对订单加急、订单取消等异常订单过程，对整个订单判定过程加入审批流，并对订单加急、取消等动作有需要进行分析动作；
订单变更：针对订单物料状态进行物料借用，物料调度审批过程；尤其是汽配行业特有，对于BOM版本号更新的物料，需要对该批次物料进行借用管理时，审批流为关键。
领料单管理：计划下达后，系统软件自动生成领料单，通过接口传输给ERP系统软件。领料完成后，系统软件自动核销领料单。
5.3.2.3减速机行业MES系统软件计划执行与监控
派工单下达后，各机台执行生产。数据来源两处，一个是工票的数据采集；一个是设备数据采集模块的自动报工。
计划的监控分为两部分：异常系统软件的实时运作及报表展示。
异常运作的逻辑如下：
说明：
1） 计划执行异常由系统软件自动生成。在计划规定的时间范围内，计划没有完成，系统软件自动生成异常单。异常单由相应的责任人填写异常原因。
2） 异常监控程序根据预设的响应层级及时间，逐步上报异常管理。
3） 异常的状态分为四个状态：未处理，处理中，已处理和已结案。
4） 异常展示在电子看板、驾驶舱，以及短信发送通知给对应的责任人。
计划执行的实时状况统一汇总到报表及实时看板内。
具体功能模块如下：
异常管理：异常来源包括PDA，系统软件自检等，自动生成异常报告单。异常检验线程实时启动，将异常报告根据层级分别发送给各个责任人。
车间考核计划：从系统软件获取原料库，从设备数据采集模块及工票模块获取在制品情况，在选择生成计划功能后，系统软件根据原料及在制品的情况，自动生成车间考核计划。
人工修订考核计划：系统软件自动生成计划后，形成计划版本，人工对计划版本进行修订，形成新的版本，并下达。
考核计划结果录入：人工维护考核结果。
5.3.3减速机行业MES系统软件 设备数据采集管理
5.3.3.1 减速机行业MES系统软件数控设备使用现状
减速机行业MES系统软件设备数据主要需求为：NC程序的双向传输，对NC程序严格管理，减少生产准备时间；企业需要对设备的运行状态进行实时监测和数据采集，并可将设备的运行状况进行统计分析并得出报表，让企业管理者在第一时间了解设备的利用情况，以便及时进行管理的调整。同时改善企业各部分生产状况同步性差的状况，并配合企业现有的报完工系统软件以提高企业的生产节拍。
数控机床的普及应用，越来越多的数控设备在生产中发挥着重要的作用，已经形成一定的生产能力，并创造出良好的经济和社会效益。但这些数控设备的程序传输、编辑与仿真、数控程序的管理及设备状态采集等方面还存在一些不足，制约着数控设备的最大生产能力的发挥，具体表现如下：
数控设备未进入企业网络，独立于企业网络之外，形成事实上的信息孤岛。
目前程序传输多为为1对1的通讯程序，在进行机床与计算机的通信时，必须1个人在机床前操作机床，另一个人在计算机终端前操作通讯软件，两者交替操作，工作效率低。
程序通讯采用台式计算机或笔记本的单机传输形式，频繁的热插热拔容易烧坏机床或计算机接口，造成生产成本的增加并影响企业正常生产。
目前机床程序的传输和管理在采用文件目录共享的方式，给计算机病毒的大面积感染提供了可乘之机，也存在被非法复制或意外修改或删除的可能，是现场生产管理的一个大的隐患。
部分FANUC系统软件的机床采用FTP传输文件，使用比较熟练、方便，可以继续使用。
没有建立严密的编程管理体系，没有专门的编程人员，需要有经验的操作工自己编程序， NC程序编制水平高低不一，存在质量隐患。
程序没有集中管理，一般是编程员（暂由有经验的操作工担当）自己各自保管，容易丢失或误操作，关键人员的离开还会造成软性资产损失。编程员之间更是缺少交流，无法做到知识共享，降低了工作效率。电脑上的程序和工艺卡、模型图、刀具清单等之间都是孤立保存，时间一久，就无法建立它们之间的对应关系，需要反复进行对照核实。
编程员缺少数控程序数值处理、程序模拟仿真、程序版本比较等数控编程专用软件，编程效率低，数据处理、程序检查效率低且容易出错。
程序无严格的流程签署，职责不明晰，出了问题无法进行追溯。
没有建立严格的刀具使用制度，在现场发现刀具磨损需要对刀时才开始对刀，刀具参数也是由操作工手动录入，人为因素太多，出现不良品，责任不好追究。
随着生产管理的不断深入，迫切需要底层加工设备的各种实时的加工信息，以便及时掌控生产任务的实际执行情况。
5.3.3.2 减速机行业 MES系统软件 DNC主要特点
1)实用性
DNC系统软件在设计之初，就本着以用户需求为驱动的理念，从不将一些无用的技术作为炫耀，也没有将未经用户验证的功能作为宣传造势。
DNC所有的功能，均是在用户需求中提取，在用户实践中完善。实用性不仅表现在满足现在的基本需求，更体现在为未来发展打下坚实的基础。
因此，DNC的各种嵌入式功能、数据库驱动技术、MES管理概念、与其它系统软件的无缝集成等方面都是DNC实用性的最好体现。
2)易操作性
DNC面向操作工和工艺员所设计的标注方式的下载查询，全面的信息反馈、各种嵌入式功能、符合MES理念的管理，使得各种操作简单易学。
3)可靠性
DNC系统软件不仅仅是一套软件，它是集数十年为中国用户服务所积累的最适合国情的管理模式，保证应用系统软件的可靠运行，除了统一系统软件的各种功能应用，DNC还有着规范的文档资料和用户手册，同时在工程实施各阶段均具备完善的管理制度，保证DNC系统软件的可靠性。
4)安全性
DNC系统软件在数据、系统软件安全方面有着其它DNC软件所无可比拟的优势，采用高质量的硬件设备和额外的串口光隔离放大器对数控设备进行保护，软件方面除具备与其它DNC软件相同的字符级别的多重效验机制外，更有着以下独特的安全机制：
嵌入式文件比较，DNC通讯安全的最高境界。
嵌入式DNC在线加工，真正的分布式控制技术，设备在线加工过程与网络无关，是DNC系统软件零风险的最佳结构。
双机热备，系统软件之间的自动切换，保证您的DNC网络无宕机之忧。
基于数据库的文件管理的自动定期备份与恢复，最可靠的安全机制。
完善的防病毒机制，杜绝病毒的侵入。
5)适应性
DNC在管理机制上充分考虑到企业现状和未来的发展，在DNC系统软件设计中充分体现了“集中式管理，分布式控制”的管理理念。由于可以进行各种用户的定制性开发，对用户的各种特定的需求可以完全响应。
6)扩展性
随着用户实践的深入、技术的进步，DNC在系统软件扩展应用方面更是走在DNC厂商的前列，各种嵌入式功能设计，基于以太网模式入网模式，各种参数化设计保证您的DNC系统软件，无论是规模的扩展、还是应用的扩展（与对刀仪的连接、与三座标测量机的连接等），它都能应付自如。
7)集成性
统一数据库技术，消息平台机制、接口函数使用，保证DNC系统软件与其它应用系统软件的集成可以实现。目前已完成多次与MES、CAPP、ERP、MES、工具管理系统软件、SPC等系统软件的集成。
大量的用户集成应用实践证明，DNC在集成性方面的表现是卓越的，成为DNC技术发展的事实标准。
8)保密性
基于涉密信息网络，DNC建立安全可靠的应用系统软件运行环境，并根据数据的保密要求，采用以下措施，以保证数据不被他人非法访问：
数据库的登陆验证机制。
DNC系统软件三级权限管理。
三员管理。
数控程序所有者的密码控制。
数控端下载操作的口令失效时限。
作者：hzjuxadmin
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